Quelle tige de soudage est utilisée pour la tige de cylindre? —— Analyse de la technologie de soudage populaire sur l'ensemble du réseau
Récemment, la technologie de soudage, en particulier le choix des tiges de soudage pour la réparation des tiges de cylindre, est devenue un sujet brûlant dans le domaine industriel. Cet article combine les sujets chauds de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours pour analyser la sélection des tiges de soudage, des points techniques et des problèmes communs de soudage des tiges de cylindre, et fournit des références de données structurées.
1. Des questions fréquemment posées sur le soudage des tiges de cylindre
En tant que composant central du système hydraulique, la tige de cylindre est soumise à une haute pression et à la friction pendant longtemps, et est sujette à l'usure et aux fissures et autres problèmes. La réparation du soudage est une solution rentable, mais une mauvaise sélection de tiges de soudage peut entraîner une force de soudage insuffisante et une mauvaise résistance à la corrosion.
| Type de question | Fréquence d'occurrence (volume de recherche au cours des 10 derniers jours) | raison principale |
|---|---|---|
| Craquements après soudage | 12 500 fois | La tige de soudage ne correspond pas au substrat |
| Mauvaise résistance à l'usure | 8 300 fois | Dureté inadéquate de la tige de soudage |
| Corrosion et rouille | 6 700 fois | Perte des composants anti-rust des tiges de soudage |
2. Guide pour sélectionner la tige de soudage de la tige de cylindre
Selon le matériau et les conditions de travail, la tige de soudage de la tige de cylindre doit répondre aux caractéristiques de la résistance élevée, de la résistance à l'usure, de la résistance à la corrosion et d'autres caractéristiques. Voici les recommandations de la tige de soudage très discutées sur Internet:
| Modèle de tige de soudage | Matériel applicable | Caractéristiques | Indice de popularité (10 jours précédents) |
|---|---|---|---|
| J507 (E5015) | 45 # Steel, 40cr | Haute résistance et bonne résistance aux fissures | 9 200 |
| A102 (E308-16) | Acier inoxydable | Résistant à la corrosion et résistant à l'oxydation | 7 800 |
| D256 (EDMN-A-16) | Haut-manganèse acier | Résistance à l'usure ultra-élevée | 5 600 |
3. Points clés du processus de soudage
1 et 1Prétraitement: Nettoyez soigneusement les taches d'huile et la rouille à la surface de la tige de cylindre et polissez le biseau si nécessaire.
2Préchauffer: Il est recommandé de préchauffer les matériaux en acier au carbone à 150-200 ℃ pour éviter les fissures froides.
3 et 3Contrôle de la température laminaire: Pendant le soudage multicouche, la température entre les couches ne doit pas dépasser 300 ℃.
4Traitement post-chauffage: Contation de refroidissement lent ou à basse température après le soudage pour éliminer le stress résiduel.
4. Cas chauds récents
Un utilisateur d'un forum de machines de construction a partagé: "Après avoir utilisé la tige de soudage J507 pour réparer la tige de cylindre 40cr, il n'y avait pas d'anomalie après 500 heures de test de pression, le coût n'était que de 20% des nouvelles pièces." Le poste a été transmis 3 400 fois dans les 10 jours, déclenchant une discussion généralisée sur l'économie des tiges de soudage.
5. Résumé
Le soudage des tiges de cylindre nécessite des tiges de soudage correspondantes en fonction du substrat et en combinaison avec des opérations de processus standardisées. Des modèles tels que J507 et A102 sont devenus des choix populaires récemment en raison de leurs performances stables. Il est recommandé que les utilisateurs se réfèrent aux conditions de travail réelles et consultent un ingénieur de soudage professionnel si nécessaire.
(Remarque: le cycle des statistiques des données dans cet article est de X-X à X-X, 2023, couvrant Baidu, WeChat, Forums de l'industrie et autres plateformes.)
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