Quel récepteur est équipé du CC3D ? Analyse des solutions de correspondance de commandes de vol populaires en 2024
Avec la popularité des drones et des courses FPV, le contrôle de vol CC3D est devenu le premier choix pour les joueurs débutants en raison de sa nature open source et de son coût élevé. Cet article combinera des discussions brûlantes récentes pour analyser le schéma de correspondance de la commande de vol et du récepteur CC3D, et fournira une référence de données structurées.
1. Aperçu de la compatibilité du récepteur de commande de vol CC3D
| Type de récepteur | Prise en charge du protocole | Scénarios recommandés | Modèles populaires |
|---|---|---|---|
| Récepteur PWM | Prise en charge native | Voilure fixe de base | FlySky FS-R6B |
| Récepteur PPM | Nécessite la prise en charge du micrologiciel | avion multirotor | FrSky D4R-II |
| Récepteur SBUS | Adaptateur requis | Courses FPV | Tir croisé du SCT |
| DSM2/DSMX | Nécessite un récepteur satellite | Utilisateurs Spektrum | CitronRXDSMX |
2. Comparaison des performances des récepteurs populaires en 2024
| Modèle | Poids (g) | Délai (ms) | Nombre de chaînes | prix de référence |
|---|---|---|---|---|
| FlySky FS-iA6B | 5.8 | 18 | 6 | 120 ¥ |
| FrSky XM+ | 1.6 | 9 | 16 | 180 ¥ |
| SCT Crossfire Nano | 3.2 | 6 | 12 | 450 ¥ |
| ELRS EP1 | 1.1 | 4 | 16 | 150 ¥ |
3. Recommandations spécifiques en matière de plans d'appariement
1. Combinaison économique :Le récepteur CC3D + FlySky FS-iA6B PWM convient aux débutants avec un budget limité et peut répondre aux besoins de vol de base.
2. Combinaison d'optimisation de course :Récepteur CC3D + FrSky XM+ SBUS, faible latence, adapté aux courses FPV, nécessite l'utilisation d'un convertisseur SBUS vers PPM.
3. Solution longue distance :CC3D + TBS Crossfire Nano prend en charge une distance de contrôle maximale de 10 km, adaptée aux applications de photographie aérienne et de navigation longue distance.
4. Plan des tendances futures :Le récepteur CC3D + ELRS EP1 adopte le dernier protocole ExpressLRS et possède des capacités anti-interférences de pointe.
4. Précautions d'installation
1. Les récepteurs PWM doivent occuper plusieurs ports. Il est recommandé de privilégier les récepteurs PPM ou SBUS pour économiser le câblage.
2. Lorsque vous utilisez un récepteur SBUS, vous devez confirmer que la version du micrologiciel CC3D est prise en charge (LibrePilot 15.09 ou supérieur est recommandé)
3. Le récepteur de la série DSM doit être connecté via l'interface satellite et ne peut pas utiliser directement le port du récepteur standard.
4. Tous les récepteurs doivent être testés pour le signal avant l'installation afin d'éviter toute perte de contrôle dans les airs.
5. Commentaires des utilisateurs
| Régime combiné | Stabilité | Précision du contrôle | Difficulté d'installation |
|---|---|---|---|
| CC3D+FrSky XM+ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| CC3D+FlySky FS-iA6B | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★☆☆☆☆ |
| CC3D+ELRS EP1 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
Résumé :Bien que la commande de vol CC3D ne soit plus le produit le plus récent, vous pouvez toujours bénéficier d'une bonne expérience de vol en choisissant le récepteur de manière appropriée. Selon les récentes tendances de discussion des utilisateurs, nous recommandons de donner la priorité aux récepteurs prenant en charge les protocoles SBUS ou ELRS, plus performants en termes de latence et de fiabilité. Les utilisateurs disposant d'un budget limité peuvent choisir le plan PPM, tandis que les joueurs recherchant des performances ultimes devraient envisager les systèmes Crossfire ou ELRS.
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